전력 변압기 공장
건식 변압기와 유침식 변압기의 차이:
빈 트 후크안휘성 건식 변압기의 적절한 선택은 전력 시스템 소프트웨어의 안전성을 향상시키고 안정적으로 작동하는 데 관건적인 효과를 가진다. 상기 원문에서 모두 건식 변압기의 구조와 특성을 파악했다. 이 부분은 건식 변압기의 부하 특성과 응용 환경 두 차원에 따라 건식 변압기를 어떻게 선택하는지 서술할 것이다.
갈고리 심지를 검사할 때， 보통 자칫하면 전자 코일과 자기 커버의 절연을 망가뜨릴 수 있다.도자기의 케이스가 고장난 후 다시 작업 중이라면 가벼워지면 사진 플래시를 켜고 무거우면 짧아진다.따라서 수리할 때 주의해야 한다.절연을 훼손할 필요가 없다.수리가 끝난 후 전문가는 전용 공구를 검사하고 부품을 검사하며 절연을 검측할 수 있으며 철저하게 신뢰할 수 있는지 확인한 후에 교부하여 사용할 수 있다.
망치.로드가 있는 파일럿:
전력 변압기 영선에 대한 안내
건식 변압기의 충격 감소 방지 조치와 절차를 유의해야 할 난제도 매우 많다. 건식 변압기의 충격 감소 지점에 대한 관건적인 효능과 작용과 상응하는 예방 조치는 무엇입니까?다음은 건식 변압기 공장의 소편과 상세하게 파악하고 문의해 봅시다.
() kV 및 아래의 건식 변압기의 외부 윤곽과 주변 난간이나 마당 벽 사이의 간격은 건식 변압기의 운송과 수리의 편리함을 고려하고 간격이 m보다 낮으면 안 된다.실제 조작이 있는 각도에서 m 위의 간격을 남겨야 한다.만약 금속 울타리를 선택한다면 금속 울타리는 접지 장치를 설치하고 현저한 위치에 경고판을 걸어야 한다.
변압기의 출력 P가 입력 출력 P에 해당할 때 효율 η변압기는 손실을 초래하지 않을 것이다.그러나 사실상 이런 변압기는 없다.변압기 전자에너지는 항상 손실을 초래하는데 이런 손실의 관건은 구리 손실과 철 손실이다.구리 손실은 변압기 코일 주입수로 인한 손실을 가리킨다.유량이 코일 주입수에 따라 열이 나면 일부 전자에너지는 에너지로 변해 손실된다.전자기 코일은 일반적으로 절연층을 띤 구리 심선이 감아서 만들어지기 때문에 구리 손실이라고 부른다.
건식 변압기의 샤프트의 전 과정은 비교적 관건적이고 건식 변압기의 샤프트는 반드시 특별히 주의해야 하는 상황도 비교적 많다. 따라서 건식 변압기에 대한 샤프트는 위의 사항에 따라 전개해야 건식 변압기를 더욱 안전하게 할 수 있다!
시장 부실험이 끝난 후， 기체 자동차 계전기 데이터 신호를 접점에 경보 회로를 연결하고，빈 트 후크전력 변압기m， 흡합 접점 접분 브레이크 회로를 연결하며 전류 보호치를 조절해야 한다.
먼저 가득 싣고 꽂고 입력과 출력 전압이 규정에 부합되는지 검사한다.이와 동시에 설비에 이상 소리， 점화，빈 트 후크발전소 변압기，빈 트 후크전력 변압기 교류 내압 시험 표준， 악취 등 이상 상황이 있는지 살펴보고 이상이 발생하면 입력 스위치 전원을 끊어 주십시오.
그러나 링이 철멍에에 있는 전장에서는 반드시 비교적 강한 단선 분량이 있기 때문에 낮은 전류에서 슬라이딩 충전과 방전이 발생할 수 있다.이러한 단점을 더욱 잘 해결하기 위해 링이 철멍에 사이의 절연부품에 대한 모양은 가능한 링이 철멍에 절연에 대한 중등 수평면위의 모양과 같이 절연부품과 교차하는 전장분량을 낮춰야 한다.
실리콘 강판 중간의 절연층이 노화되고 철심을 꿰맨 지각 볼트 뚜껑이 손상되며 철심은 큰 소용돌이를 일으켜 열을 일으키고 온도가 높아지며 절연층의 노화가 빨라진다.전력 변압기의 철심 절연 압력 저항 강도는 반드시 제때에 정확하게 측정해야 한다.만일 절연의 압력 저항 강도가 지표치보다 작다는 것을 발견하면 지각 볼트 뚜껑을 뜯거나 구리심 케이블에 절연을 전개하여 해결하십시오.
도매상유지 보수 부주의， 절연 손해
많은 사람들이 배전 변압기 제조업체를 대상으로 잘 파악하지 못할 가능성이 높다. 사실상 변전기는 자금이 투입되기 전에 심혈을 기울여 검사한 후 삽입하여 시험 운행할 수 있다. 시험 운행 기간 내에 반드시 아래의 각 점을 검사해야 한다. 이상 소리， 소음과 진동이 있는지 검사해야 한다. 초점 냄새 등 이상 냄새가 있는지 없는지. 일부 초온으로 인해 색이 바뀐 것은 없는지 확인해야 한다.통풍과 환기가 우수한가. 이외에도 다음과 같은 몇 가지 측면에 유의해야 한다.
입력， 출력 삼상 전원선은 변압기 접선판 모선조 색조 노란색， 녹색， 빨간색에 따라 각각 A상， B상， C상을 받아야 한다. 영선은 변압기 압축기 중성화 영선과 연결되고 접지선， 변압기 케이스와 변압기점은 서로 연결해야 한다.평소에 사람들이 말하는 지선과 영선은 모두 변압기 중성선으로 끌어낸 것이다.(예를 들어 변압기 상자는 케이스 지선 표시와 일치하여 서로 연결해야 한다).입력과 출력선을 검사하여 적절하고 정확하며 틀림없음을 확정하다.
빈 트 후크건식 변압기 소음 산포
스위치 전원이 일상전이 부족하다.
건식 변압기 소음은 주로 운행 중의 진동 소음이다. 이 진동 소음은 여러 위치에서 발생한 것이다. 자기 감응 전자 코일 진동과 같은 것이 있는데 모두 소음 소리를 정돈할 때 진동의 해결을 매우 중시한다.